減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（電機(jī)）的集成。這種集成通常也可以稱為齒輪減速電機(jī)或齒輪減速電機(jī)，通常由專業(yè)的減速機(jī)制造商進(jìn)行整合后的成套設(shè)備供應(yīng)。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵工業(yè)、機(jī)械制造等領(lǐng)域。21世紀(jì)流行的小型減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化的設(shè)計(jì)方案。節(jié)省室內(nèi)空間，而輸出功率和傳動(dòng)比。扭矩距離不會(huì)減少。減速電機(jī)通常使用電機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)或其他高速運(yùn)行的機(jī)電設(shè)備，根據(jù)減速電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸的不同齒輪組成，實(shí)現(xiàn)增矩減速的實(shí)際效果。下面，齒輪減速電機(jī)廠家將向您介紹減速馬達(dá)和普通馬達(dá)的區(qū)別。

　　一、減速馬達(dá)和普通馬達(dá)的區(qū)別。

　　1.看看是否有齒輪減速器。

　　一般來說，它是一個(gè)軸線，所有部件都被緊緊包圍。驅(qū)動(dòng)力立即輸送到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪上。前面、后面、左邊和右邊沒有滾動(dòng)軸承，只有軸套。減速電機(jī)分為兩部分，后面有電機(jī)，前面有一個(gè)大行星減速機(jī)構(gòu)。所有選用圓柱形滾子軸承和單溝滾珠軸承。減速電機(jī)的使用壽命比普通電機(jī)強(qiáng)，減速器電機(jī)小，電流標(biāo)準(zhǔn)不高。

　　減速電機(jī)通常是普通的DC電機(jī)，只在普通電機(jī)前加一個(gè)齒輪減速器。減速器一般適用于低速比大扭矩的電機(jī)設(shè)備，根據(jù)減速器傳輸軸上較少的齒輪和導(dǎo)出軸上的大齒輪，降低電機(jī)燃?xì)廨喕蚱渌咚龠\(yùn)行的驅(qū)動(dòng)力。一般來說，減速器也會(huì)有幾個(gè)一致的基本原理，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的減速實(shí)際效果，以及尺寸齒輪的齒輪模塊比。

　　二、減速馬達(dá)特性。

　　1.減速馬達(dá)結(jié)合國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造，技術(shù)含量高。

　　2.節(jié)省室內(nèi)空間，可靠耐用，工作能力超負(fù)荷，輸出功率超過95KW。

　　3.低能耗，使用性能，減速機(jī)效率超過95%。

　　4.采用優(yōu)質(zhì)段鋼原料、鋼度生鐵殼體、齒輪表面采用高頻熱處理工藝，振動(dòng)小，噪音低，環(huán)保節(jié)能。

　　5.通過精密加工，保證了精度等級(jí)，所有這些都產(chǎn)生了齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪減速電機(jī)配備了各種電機(jī)，產(chǎn)生了機(jī)電一體化，完全保證了商品應(yīng)用的質(zhì)量特性。

　　6.商品采用通用的設(shè)計(jì)理念。模塊化設(shè)計(jì)，具有廣泛的適應(yīng)性，本產(chǎn)品系列有大量的電氣成分。根據(jù)實(shí)際需要，可選擇任意速比和各種結(jié)構(gòu)形式的裝配部件和結(jié)構(gòu)方案。